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        如何減少汽車車身漆的色差?

        2023-07-11

        汽車車身的顏色構(gòu)成了車的主要外觀特征,它關(guān)乎汽車的質(zhì)量和銷量。那么,如何減少汽車車身漆的色差呢?本文總結(jié)了以下幾點:

         


        對于新油漆或是較長時間沒用生重新啟用的油漆,一般先制作一臺報廢車身或安排兩臺套車身試噴,觀察噴涂效果并適當(dāng)調(diào)整施工參數(shù),以獲得較好的色差狀態(tài),以免由于顏色偏差較大而造成大批量的返工,影響正常生產(chǎn)。

        日常供貨控制好每批色漆的色差,這需要油漆供貨商及整車廠的共同努力,杜絕色差不合格的材料送到生產(chǎn)線上。

        定期對色差儀進(jìn)行零號板校正,把儀器測量臺間誤差的影響降至最低,確保色差數(shù)據(jù)的可比較性。

        對色差進(jìn)行監(jiān)控,特別是要跟蹤油漆批次更換后的色差情況,掌握顏色的變化趨勢。

        定期檢查靜電旋杯和空氣噴槍的噴涂狀態(tài),定期對噴嘴進(jìn)行檢查,并對噴涂流量進(jìn)行計量,如有異常及時作出相應(yīng)調(diào)整或更換噴嘴。

        定期檢查供漆系統(tǒng)的運行狀態(tài),盡可能避免油漆在管路中長期循環(huán)。

        信息共享,整車廠與配套廠對色差的相關(guān)信息及時進(jìn)行溝通。

         

        需要注意的是,車身油漆色差的控制工作是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,色差控制和優(yōu)化,實際是一個不斷摸索、持續(xù)改進(jìn)的過程,只有相關(guān)各部門在工作中持續(xù)不斷的努力和總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),才能把油漆色差工作做得更好,讓用戶更滿意。


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