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色差儀和分光光度計在汽車行業也得到了重用
對于內部零件，采用激光雕刻的深層顆粒狀表面材料具有更加復雜的色彩特性。 同時，用于獨立內部零件之間嚴格色彩比較的色彩色差儀器的需求呈不斷增長的趨勢，以便改善整體色彩的協調性。 日本針對此種品質改善，提供了兩種機型： 日本日本便攜式測色計|測色儀CM-2500c（45/0幾何結構型號），用于具有不同顆粒的零件之間的色彩比較，日本日本便攜式測色計|測色儀CM-2600d（積分球型號），用于批量生產部件的色彩管理。
對于外部零件，噴涂色彩的多樣化和一體式緩沖器的設計更加促進了對色彩測量的需求。 隨著金屬涂層和珠光涂層需求比率的增長，根據人眼來判斷色彩或者采用傳統的色彩儀器來管理色彩已經成為過去。 另外，在設計上還有一種趨勢，即將緩沖器與機身整合，這樣就導致了外形的復雜化（彎曲的表面和邊角）。 沒有明確的評估角度和方法，根本無法對產品進行管理。 CM-512m3，一種多角度分光光度計，以其可同時測量高亮度和較暗色彩這一特性，已經為眾多公司所廣泛采用。
汽車行業是色彩儀器廣泛應用的行業之一。 而且其應用范圍仍在呈擴大的趨勢。
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